千葉ニュータウン中央駅から北総台地の谷地田へ

千葉県北部に広がる北総台地は、首都圏への野菜、落花生、スイカ、サツマイモなどの供給基地となっている。 今日は、この北総台地を西から東へと伸びる北総線を利用して、千葉ニュータウン中央駅から南側に広がる戸神、船尾地区の谷地田へ 夏鳥として渡来する サシバ などを探して散策した。（6/25）


ＪＲ総武線船橋駅で東武電車に乗り換え新鎌ヶ谷駅で下車、ここから北総線に乗換えて千葉ニュータウン中央駅に向かった。

よく 「北総線は高い」 という話を聞くが、印西市のＨＰによると北総線の高額運賃を是正するため平成１７年に「北総線運賃問題対策協議会」を組織し、平成２０年には千葉県知事、国土交通大臣に要望書を提出するなど活動しているとのこと。　また今年 ４月 新たに千葉県知事に就任した森田健作氏も北総線運賃についての新しい動きも見られ、その結果を期待したい。
因みに、ＪＲ稲毛駅～船橋駅 １２．７㎞　２１０円、東武船橋駅～新鎌ヶ谷駅 ９．４㎞　１９０円、北総線新鎌ヶ谷駅～千葉ニュータウン中央駅 １１．１㎞　５７０円 であった。

千葉ニュータウン中央駅に９時前に着いたが、この時間帯は大勢の通勤通学の人々で改札口は混雑していた。

駅前広場にいると、遠足だろうか？先生に引率された大勢の小学生が駅の南方向に歩いて行くのが見られた。　それにしても長い列、やはり新しい町 （ニュータウン） だという印象を強くした。 （写真 ②）

私も ９時３０分 遠足の児童と同じく南方向 ３００mほど行くと ニュータウン大橋、その橋上から南北に長く伸びた戸神川調節池（防災調節池）を見ると水面には カモ類 も カイツブリ も見られなかった。

（追記）　「大勢の小学生」は、千葉ニュータウン中央駅から北西に約 ８００mほどの所にある小倉台小学校の児童達。　小倉台小学校のHPによると 「ふれあい遠足」 とのことで、一年生から六年生までの全校児童 ４００名ほどが 「花の丘公園」 まで遠足するとのこと。

















次は、ニュータウン大橋から戸神川調節池の西側池畔にある公園 （花の丘公園の一部） へ。　ここには花木が植栽され花壇もあり、この時季は リョウブ（令法） の花やハクウンボクの果実が垂れ下がっているのが見られた。　公園を過ぎると 落花生や野菜の畑、造園のための植木苗畑などが広がっていた。 （写真 ①）

落花生といえば、千葉県は日本全国の生産量の約７５％ （ ２００５年農水省統計 ） を占める。　また北総台地にある八街市には 千葉県農業総合研究センター育種研究所 があり、落花生試験地で 「美味しさ、栽培のし易さ、品種改良など」 の研究が行われている。

落花生畑などのあった戸神集落から切通しを抜けると、水田が広がっており チュウサギ、オオタカ、カワセミ や、鳴き声だけだが オオヨシキリ、セッカ なども見られた。

さらに神崎川の支流である戸神川を遡ると、谷地田が広がっており、県道 ６１号（船橋印西線）の橋脚の下を通り船尾地区に移動。　水田脇の斜面林からは清水が湧きだしており、その細い水路には ハグロトンボ が飛んでいた。　こんな水路や水田には カエル、ヘビ などがいて サシバ の格好な餌場となっている。　農道沿いには 野菜、たけのこ、切花、変わった物では カエル（１匹 １００円 ）もある 無人売店 があり驚かされた。 （写真 ③、④）

そろそろ正午、長期にわたって閉鎖されていた 小さな池と東屋 のある 花の丘公園 の一部も最近開園、さらには バーベキューができる場所や雑木林に囲まれた広場なども新しく開園されたようで、この広場で昼食とした。　雑木林では期待していた サシバ が見られた。 （写真 ⑤）

防災調節池の南端近く、内野南第二団地と県道 ６１号（船橋印西線）の間にある公園の東屋で、今日見た野鳥を確認　カワウ、ダイサギ、チュウサギ、アオサギ、カルガモ、オオタカ、サシバ、キジ、キジバト、ホトトギス、カワセミ、コゲラ、ヒバリ、ツバメ、イワツバメ、ハクセキレイ、セグロセキレイ、ヒヨドリ、ウグイス、オオヨシキリ、セッカ、エナガ、シジュウカラ、メジロ、ホオジロ、カワラヒワ、スズメ、ムクドリ、ハシボソガラス、ハシブトガラス の ３０種。 （日本野鳥の会 ・千葉県支部　千葉ニュータウン探鳥の会）

帰りは、印旛日本医大駅 を経由して帰宅することにした。
北総線下りの終点 印旛日本医大駅行の電車に乗り込むと ご覧の通りの ガラガラの空席、駅舎はモダン？な立派なもの。　現在は、駅名が示す通り 日本医大＝日本医科大附属北総病院に行く人だけが乗車？、車で行く人も多いためか電車は日中はガラガラとのこと。 （写真 ⑥、⑦）

北総線は 平成２２年に成田空港まで延伸する予定で、成田高速鉄道アクセス線 （印旛日本医大駅～成田ＮＴ駅（仮称）の１０．７㎞） と 成田空港高速鉄道線 （成田ＮＴ駅～成田空港駅の８．４㎞） の新設と、接続在来線の京成高砂駅までの改良工事などを行っている。

印旛日本医大駅前から京成佐倉駅北口行バスに乗車、印旛村役場、（ 「吉高の大桜」 の花の時期に利用可？）、県道 ６５号佐倉印西線、岩名運動公園横を通り、京成佐倉駅北口に着いた。　今日は、ＪＲ総武線 ・東武線 ・北総線 ・バス・京成線と大きく迂回したが、楽しい散策でした。　皆さん、有難うございました。